Контейнер 20 и 40 футов: размеры, вес и чем везти

01Размеры контейнера 20 и 40 футов

Наружные размеры морских контейнеров задаёт международный стандарт ISO 668, у нас — ГОСТ Р 53350-2009. Они одинаковы у всех производителей: длина 20 и 40 футов, ширина 8 футов, высота 8 футов 6 дюймов у стандартного и 9 футов 6 дюймов у высокого, High Cube (HC). Внутренние размеры, вес и объём — из спецификации линии ONE, одной из крупнейших в мире.

Длина 45-футового снаружи — 45 футов, то есть 13,716 м; в спецификации ONE её нет.

Чем 40 HC отличается от обычного сорокафутового: он выше на 30 см, а объём больше на 8,6 м³. Длина и ширина у них одинаковые. Разницу видно и на дверях: в маркировке типа у высокого контейнера стоит код 45G1, у стандартного — 42G1. Тара при этом почти та же: High Cube тяжелее всего на 60 кг, а дополнительный объём получают без потери грузоподъёмности.

Объём контейнера считают по внутренним размерам в метрах. Площадь пола «двадцатки» внутри — 13,9 м², сорокафутового — 28,9 м². В один ярус в 20-футовый обычно ставят 11 европаллет 1,2 × 0,8 м или 10 стандартных паллет 1,2 × 1 м, в 40-футовый — 24–25 европаллет или 20–21 стандартную. Точное количество зависит от раскладки и упаковки груза: паллетной загрузке мешает ширина дверного проема — 2,34 метра.

Двадцатифутовый контейнер в логистике — единица счёта, TEU. Сорокафутовый — 2 TEU, хотя внутри он длиннее двух «двадцаток» на 24 см: у двух коротких контейнеров четыре торцевые стенки, а не две.

02Типы контейнеров

Размеры в таблице выше — у самых распространённых, сухогрузных. Морской контейнер других типов строят в тех же внешних размерах, чтобы они вставали на одни и те же платформы, вагоны и суда:

• сухогрузный (DC, Dry Cube, или GP, General Purpose) — закрытый стальной ящик для большинства товаров;
• High Cube (HC) — сухогрузный с увеличенной высотой, 9 футов 6 дюймов, для лёгких объёмных грузов;
• рефрижераторный (RF) — со встроенной холодильной установкой, которая держит заданную температуру, и утеплёнными стенками; в пути её питают от сети судна или от навесных генераторов; внутри он ниже и уже, а пустой тяжелее сухогрузного на 0,6–0,8 т;
• с открытым верхом (OT, Open Top) — крыша из тента, груз опускают краном сверху, например оборудование или крупногабаритные детали;
• платформа (FR, Flat Rack) — пол и две торцевые стенки без боковин, для техники и негабарита;
• опасных грузов — тот же сухогрузный, но с маркировкой класса опасности и особыми требованиями к перевозке.

Один и тот же контейнер возят морским, железнодорожным и автомобильным транспортом без перегрузки товаров: меняется только платформа под ним. Списанные контейнеры используют как склад и для хранения на стройке, бытовку или основу модульного строительства — вес и размеры у них те же.

03Вес контейнера 20 и 40 футов

У контейнера три массы, и все три пишут на правой двери:

• тара (TARE) — сколько весит пустой контейнер;
• полезная нагрузка (PAYLOAD или NET) — сколько груза можно положить;
• масса брутто (MAX GROSS) — тара плюс груз, предел для контейнера.

По спецификации ONE:

Максимальный вес 40-футового стандартного контейнера с грузом — 30,48 тонны, столько же, сколько у 20-футового. Значит, сорокафутовый контейнер берёт груза меньше, чем двадцатифутовый: предел брутто у них один, а тара у длинного тяжелее. Поэтому тяжёлый груз — металл, плитку, камень — возят в «двадцатках», а лёгкий и объёмный — в сорокафутовых: их вместимость по объёму вдвое больше. Кроме того, полную загрузку по массе ограничивает не только конструкция контейнера, но и дорога: в России действуют ограничения по массе автопоезда, о них ниже.

ONE предупреждает, что цифры справочные: у конкретного контейнера тара может отличаться на десятки и сотни килограммов, зависит от производителя и года. Точный вес — на табличке и дверях именно вашего контейнера. Там же код владельца с номером, код размера и типа, а на табличке допуска CSC — дата изготовления и год выпуска. Перед погрузкой на судно контейнер обязательно взвешивают: по конвенции SOLAS грузоотправитель сообщает подтверждённую массу брутто, VGM.

04Чем поднять контейнер

Контейнер поднимают за четыре верхних угловых фитинга — стальные коробки по углам с овальными отверстиями. Стропят четырёхветвевым стропом, и масса строп входит в груз на крюке.

Пустой 20-футовый — манипулятором

Пустая «двадцатка» с тарой 2,15 т — работа для манипулятора с грузовым моментом от 18–20 т·м. Прикидка из статьи характеристики крана-манипулятора: вылет = грузовой момент ÷ груз. По каталогу ИНМАН:

Гружёный 20-футовый манипулятором поднимают, только если груз лёгкий и контейнер у самой колонны. У ИМ 320 наибольшая грузоподъёмность 8,5 т — это тара плюс 6 т груза на вылете около 3,5 м.

Сорокафутовый и гружёный — автокраном

Пустой 40-футовый весит 3,64 т, но длина 12 м неудобна для манипулятора: контейнер раскачивается и упирается в кабину. Его ставят автокраном. Пример — Галичанин КС-55713-1В на 25 т: по таблице завода на вылете 10 м он поднимает 4,8 т, на 12 м — 3,55 т. Пустой сорокафутовый ему по силам до 10–11 м от оси крана.

Гружёный контейнер считают по массе брутто с двери. «Двадцатка» с 10 т груза — это 12,15 т. Тот же кран поднимет её на вылете 6 м (11 т — уже мало) только ближе, на 4–5 м: на 4 м у него 21,25 т. Полностью гружёный контейнер в 30,48 т кран на 25 т не поднимет вовсе, для него нужен кран тяжелее. Таблицу Галичанина по всем вылетам мы разобрали в статье автокран 25 тонн.

05Чем перевезти контейнер

Манипулятор: только 20 футов

Двадцатифутовый контейнер помещается на платформу трёхосного КАМАЗа с манипулятором. Размеры — из той же статьи, по данным завода:

Пустой контейнер такая машина везёт с запасом, и для доставки «двадцатки» по городу это самый быстрый способ: погрузка и разгрузка без отдельного крана. Гружёный — только пока масса брутто в пределах грузоподъёмности машины: 9,37 т у 43118, 13,8 т у 65658. 40-футовый на платформу длиной 7,8 м не встанет.

Полуприцеп или трал: 40 футов и тяжёлые

Сорокафутовые и тяжёлые контейнеры возят тягачом с полуприцепом-контейнеровозом или на трале. Здесь важны две вещи.

Масса автопоезда. По Правилам движения тяжеловесного транспортного средства, приложение № 3, седельный автопоезд с пятью осями может весить до 40 т, с шестью и более — до 44 т. Вместе с контейнером брутто 30,48 т пятиосный автопоезд укладывается в 40 т, только если тягач с полуприцепом весят не больше 9,52 т; шестиосный — не больше 13,52 т. Массу без груза смотрите в документах машины. Тяжелее — нужно специальное разрешение, получить его можно через Госуслуги, согласовав маршрут.

Высота. Предел по тем же Правилам — 4 м от дороги. Считают погрузочную высоту платформы плюс высоту контейнера. На низкорамном трале ЧМЗАП 99064 с высотой 0,9 м стандартный контейнер даёт 3,49 м, High Cube — 3,8 м. На высокорамном 99064 081-КТ с 1,3 м стандартный — 3,89 м, а High Cube — 4,2 м, это уже негабарит. Про разрешение и сопровождение — в статье перевозка негабарита тралом.

Ширина контейнера, 2,438 м, в предел 2,6 м укладывается всегда. Длина 40-футового на полуприцепе тоже: автопоезд до 20 м.

06Сколько стоит перевозка манипулятором

Середина рынка сейчас 1 850 ₽/ч, манипуляторы сдают 77 компаний. Обе цифры берутся из каталога при сборке сайта.

Цены и компании — на страницах аренды манипулятора, автокрана и трала.

07Частые вопросы

Сколько весит пустой контейнер 20 футов?

Масса тары — около 2,15 т по спецификации линии ONE, у разных производителей — от 2 до 2,5 т. Точная тара написана на двери контейнера.

Сколько весит контейнер 40 футов?

Пустой стандартный — 3,64 т, High Cube — 3,7 т. Гружёный — до 30,48 т брутто у стандартного и до 32,5 т у High Cube.

Какие внутренние размеры контейнера 20 футов?

5,898 × 2,35 × 2,39 м, объём 33,1 м³. Дверной проём — 2,34 м в ширину и 2,28 м в высоту, поэтому груз выше 2,28 м в дверь не пройдёт, даже если внутри места хватает.

Можно ли перевезти контейнер 20 футов манипулятором?

Да, если он пустой или лёгкий. Платформа трёхосного манипулятора длиной 6,1–7,8 м его вмещает, а пустой контейнер весит 2,15 т. Гружёный — пока масса брутто не больше грузоподъёмности машины.

Чем 40 HC отличается от 40 футов?

Только по высоте: 2,896 м против 2,591 м снаружи. Внутри High Cube выше на 30 см и вмещает 76,2 м³ вместо 67,6. На высокорамном трале из-за этих 30 см он выходит за предел высоты 4 м.

Где посмотреть вес конкретного контейнера?

На правой двери: MAX GROSS — предельная масса брутто, TARE — вес пустого, NET или PAYLOAD — сколько груза. Те же цифры — на табличке допуска CSC на двери.